Аккумуляторная батарея Ritar DG12-65

Аккумуляторная батарея Ritar DG12-65 относится к серии DG, которая включает чистые гелевые (GEL) аккумуляторы глубокого цикла. Эти батареи разработаны специально для частых циклических зарядов и разрядов, а также для работы в режиме ожидания. Они идеально подходят для использования в критически важных системах, таких как солнечная и ветровая энергетика, медицинское оборудование, морские системы, телекоммуникации и ИБП, где необходима высокая емкость и надежность.

Ключевой особенностью этой модели является ее исключительная долговечность, которая обеспечивается технологией GEL. Благодаря этой технологии аккумулятор способен выдержать до 450 полных циклов заряда/разряда. Батарея имеет низкий коэффициент саморазряда (менее 3% в месяц) и может храниться до 6 месяцев без подзарядки. Надежный корпус из материала ABS обеспечивает устойчивость к внешним воздействиям, а также безопасность эксплуатации, что является критически важным для профессионального использования.

Технические характеристики

• Количество элементов: 6
• Напряжение: 12 В
• Номинальная емкость: 65 А·ч (при 20-часовом разряде)
• Внутреннее сопротивление: 9 мОм
• Тип клемм: F11 (M6)
• Вес: 21 кг (Допуск ± 5%)
• Максимальный ток разряда: 400 А (5 секунд)
• Максимальный зарядный ток: 6.5 А
• Диапазон рабочих температур: от -40 °C до 60 °C (разряд), от -20 °C до 50 °C (заряд)
• Материал корпуса: A.В.S. (UL94-HB, UL94-V0)

Преимущества

• Оптимальная работа в циклическом режиме: Отличная производительность для частых циклических нагрузок.
• Долговечность: Длительный срок эксплуатации.
• Низкий саморазряд: Позволяет длительное хранение без потери емкости.
• Широкий спектр применений: Идеально подходит для солнечной энергетики и других критических систем.
• Безопасность: Герметичная конструкция и корпус из огнестойкого материала.

Для обеспечения максимальной эффективности и долговечности аккумуляторной батареи Ritar DG12-65 крайне важно соблюдать указанные напряжения и токи заряда/разряда. Несоблюдение этих параметров может привести к повреждению аккумулятора и потере гарантии.