Автоматический Ввод Резерва АВР VINUR 3ф 32/40 IP31

Автоматика ввода резерва (АВР) VINUR_3ф_32/40_IP31

Система автоматического управления Microcraft может быть адаптирована для подключения к любому одно- или трехфазному бензоэлектрическому (дизельному) генератору, запускающимся электростартером обеспечивая автоматический и полуавтоматический режимы дистанционного управления генератором с сохранением возможности ручного управления.

Система исключает внесение изменений в функциональность агрегата, и в выключенном состоянии никак не влияет на его работу.

Система имеет в своем составе зарядное устройство для заряда аккумуляторной батареи.

Основой системы АВР VINUR_3ф_32/40_IP31 является современный цифровой контроллер, спроектированный с учетом всех современных требований и технологий, сочетает в себе качества, которые до этого не удавалось собрать вместе:

• Интеллектуальное управление запуском агрегата в зависимости от его температуры и других параметров;
• Гибкую настройку всех основных параметров;
• Продуманный интерфейс на русском языке;
• Индикацию параметров, режимов работы и аварийных ситуаций с их полной расшифровкой на ЖКИ;
• Высокую точность измеряемых параметров; (Температура ±1°С; Напряжение аккумулятора ±0.1В; Напряжение сети ±1В);
• Функции энергосбережения (0.3 Вт – в режиме простоя);
• Контроль наработки агрегата;
• Возможность обновления программного обеспечения.

Выполняемые функции

Система обеспечивает выполнение следующих функций:

• Запуск генератора в автоматическом режиме работы при понижении сетевого напряжения ниже допустимого уровня Uc<175В (80%);
• Управление заслонкой во время запуска генератора при температуре двигателя ниже заданной (Tg);
• Прогрев двигателя, если его температура ниже заданной (Tn);
• Автоматический переход питания нагрузки на сеть и останов генератора в автоматическом режиме работы при восстановлении напряжения сети;
• Охлаждение двигателя на холостом ходу;
• Прием нагрузки в случае пропадания напряжения сети при охлаждении;
• Полуавтоматический запуск генератора с отключением сети и включением питания нагрузки от генератора;
• Полуавтоматический останов генератора с отключением питания нагрузки от генератора и включением сети;
• Защиту линии генератора от перегрузки и короткого замыкания;
• Защиту нагрузки от высокого напряжения сети Uc>264В (120%);
• Экстренный останов генератора без охлаждения кнопкой аварийного останова на передней панели;
• Индикацию основных параметров: заряда аккумулятора, напряжения сети, температуры и наработки агрегата;
• Выдачу аварийных предупреждений:
  • при отсутствии запуска агрегата;
  • при разряде аккумуляторной батареи;
  • при превышении допустимого напряжения сети;
  • при отсутствии вырабатываемого тока генератора (при его работе);

Особенности

Система контролирует такие параметры как температура и вращение ротора. Это позволяет производить корректное управление обогащением смеси, а также вовремя выключать стартер на заведенном двигателе.

Также контролирует наработку и проведение ТО.

Контакторная группа оснащена двойной электрической и механической блокировкой.

Автоматика успешно используется с генераторами Honda, Kipor, Matari, Hyundai, K&S, Elemax, Europower, Yamaha, Wilson, Endress и другими. Испытания автоматики также независимо проводились на линейке генераторов Honda специалистами СП «Днипро-мотор».

Конструкция системы

Система смонтирована в металлическом боксе со степенью защиты IP31

На лицевой панели бокса  расположены:

• тумблер переключения режима работы устройства (в автоматическом либо ручном режите АВР)
• кнопка аварийного останова, которая также используется для включе-ния/выключения питания автоматики (кнопка красного цвета)
• лампочка «Сеть» (горит при наличии напряжения сети)
• лампочка «Генератор» (горит после переключения нагрузки на генератор)
• лампочка красного цвета «ТО» (загорается и мигает, при необходимости выполнить техническое облуживание генератора, первый раз через 20 часов работы генератора, далее через каждые 100 часов.)

Внутри бокса установлен непосредственно блок управления UTC-07, а также силовая часть, состоящая из двух контакторов (32А х 40А) с механической блокировкой.

Блок UTC-07 для удобства эксплуатации и дополнительной защиты, выполнен в отдельном корпусе  с креплением на DIN рейку.         

На передней панели блока UTC-07 находится двухстрочный жидкокристаллический дисплей, на который выводится вся информация о работе устройства. Также на передней панели UTC-07 расположены  кнопки управления блоком.

Также в состав устройства входит релейный блок, выполненный в пластиковом корпусе, устанавливаемый непосредственно на генераторе. Релейный блок подключается к блоку АВР  8-жильным кабелем (5-жильным для дизелей).