Правила експлуатації дизель генератора

Дизельний генератор спроектовано як комплектний модуль, що забезпечує максимальну ефективність і надійність.

У компанії «ВІНУР» ви можете купити дизель генератор з рідинним охолодженням, базова комплектація якого наведена на малюнку нижче.

Перед тим, як купити електрогенератор в Україні, переконайтеся, що характеристики в інструкції з експлуатації на генератор дизельний і на табличці з технічними даними на ньому відповідають необхідним вам параметрам.

Табличка з технічними даними генераторної установки зазвичай розташовується на задній стінці панелі управління або на корпусі синхронного генератора змінного струму.

Ця табличка містить інформацію, необхідну для ідентифікації генераторного агрегату, і його експлуатаційні характеристики.

Ця інформація включає в себе наступні дані про обладнання: номер моделі та серійний номер, вихідні характеристики, такі як напруга, фази і частота, вихідна потужність у кВА та кВт, і тип (базу) номінальних параметрів.

Номер моделі та серійний номер однозначно ідентифікують куплений вами дизель генератор.

Дизельні електростанції укомплектовані дизельними двигунами, які спеціально сконструйовані для приводу автономних генераторів і відрізняються високою надійністю. Це двигуни промислового типу для тривалої безперервної роботи генераторної установки, 4-тактні, з запалюванням від стиснення, обладнані усіма допоміжними механізмами для забезпечення надійного вироблення енергії.

Електрична система дизельного двигуна — постійний струм, напруга 12 В або 24 В залежно від розмірів генераторного агрегату.

Система охолодження дизельного двигуна складається з радіатора, припливного вентилятора високої продуктивності і термостата. Головний генератор змінного струму має свій власний внутрішній вентилятор для охолодження своїх компонентів.

Вихідна електрична потужність виробляється генератором змінного струму, точно підстроєним до вихідних параметрів автономної електростанції.

Двигун і генератор змінного струму з'єднані між собою і змонтовані на міцній сталевій опорній рамі. До складу опорної рами входить вбудований паливний бак (для окремих моделей).

Дизельна електростанція забезпечена віброізоляторами, які призначені для зменшення передачі вібрації від дизельного двигуна на фундамент, на якому встановлено електрогенератор. Ці ізолятори встановлені між підставою двигуна / генератора змінного струму і опорною рамою. На деяких моделях генераторних установок двигун / генератор змінного струму жорстко закріплені на опорній рамі, а віброізолятори поставляються окремо для установки між опорною рамою і фундаментом.

Вихлопної глушник поставляється окремо від генераторного агрегату (крім варіантів в кожусі / капоті). Глушник і система вихлопу знижують шум, що виходить від дизельного двигуна, і направляють відпрацьовані гази для випуску в безпечне місце.

Для контролю роботи і потужності, а також для захисту автономної електростанції від можливих збоїв встановлюються система управління і панель управління.

Для захисту генератора змінного струму поставляється змонтований в сталевому корпусі вихідний автоматичний вимикач з параметрами, підібраними для моделі і вихідної потужності автономного генератора.

Технічне обслуговування дизельного генератора

Попередження:

• Дизельні генератори повинні обслуговуватися виключно кваліфікованим персоналом.

Перед тим, як купити дизельну електростанцію, переконайтеся в тому, що компанія-постачальник забезпечить Вам надалі якісне сервісне обслуговування.

Якісне і регулярне сервісне обслуговування обладнання - це ключ до довговічності Вашої генераторної установки.

Технічне обслуговування та сервіс повинні виконуватися тільки кваліфікованими техніками. Записи цієї роботи повинні зберігатися, що допоможе в розробці ефективної програми технічного обслуговування.

Перш за все дизель генератори потрібно утримувати в чистоті. Не дозволяйте рідинам, таким як паливо, або олійній плівці, збиратися на внутрішніх або зовнішніх поверхнях або на акустичному матеріалі, якщо такий є, під ним або поруч. Протирайте поверхні водорозчинними промисловими миючими засобами. Не використовуйте для цілей очищення горючі розчинники.

Будь-який акустичний матеріал із захисним покриттям, який був порваний або проколотий, повинен бути негайно замінений щоб уникнути накопичення в ньому рідин або утворення масляної плівки.

Перед тим як купити дизельний генератор зверніться до наших кваліфікованих спеціалістів з автономних електростанцій, щоб дізнатися докладну інформацію про необхідне профілактичне технічне обслуговування.

Обслуговування акумуляторних батарей генераторних агрегатів

Попередження:

• До використання і технічного обслуговування акумулятора повинен допускатися тільки компетентний персонал, який пройшов відповідне навчання. При роботі з акумуляторами слід використовувати належні засоби індивідуального захисту.
• Перевірка технічного стану акумулятора повинна здійснюватися в рамках процедури планового технічного обслуговування.
• При роботі з електролітом завжди слід використовувати належні засоби індивідуального захисту.
• У разі потрапляння електроліту на шкіру негайно промийте уражену ділянку чистою водою і зверніться за медичною допомогою.
• Ніколи не додавайте в акумулятор нерозбавлену сірчану кислоту.
• Зберігайте акумулятори у вертикальному положенні, щоб уникнути витоку електроліту. Електроліт шкідливий для шкіри, оскільки він являє собою розбавлену сірчану кислоту.
• В процесі установки і зняття акумулятора використовуйте інструменти із за ізольованими ручками.
• Ніколи не кладіть інструменти або металеві предмети між клемами акумулятора.
• Під час зарядки акумулятор виділяє вибухонебезпечні гази. Завжди намагайтеся тримати акумулятор в добре провітрюваному приміщенні далеко від відкритого вогню і джерел іскор. Також забороняється палити в приміщенні, де зберігається акумулятор.

Згідно з нормами чинного законодавства акумулятори дизельних генераторів можна утилізувати разом із побутовим сміттям.

Акумуляторні батареї містять отруйні речовини, в зарядженому стані кожен акумуляторний елемент містить електроди з металевого свинцю (Pb) і двоокису свинцю (IV) (PbO2) в електроліті з вмістом приблизно 33,5% (6 моль / л) сірчаної кислоти (H2SO4). В розрядженому стані електроди обох типів перетворюються в сульфат (II) свинцю (PbSO4), при цьому сірчана кислота з розчину зв'язується, і залишається чиста вода.

Утилізація акумуляторних батарей з побутовими відходами може принести шкоду навколишньому середовищу, спалювання батарей також призведе до забруднення атмосфери.

Використання свинцевих акумуляторних батарей становить небезпеку, тому необхідно суворо дотримуватися правил безпеки.

Акумуляторні батареї є невід'ємною частиною електрогенератора і вимагають відповідного технічного обслуговування. Зберігати акумуляторні батареї слід в чистому сухому місці; крім того, кришки вентиляційних отворів (якщо вони встановлені) повинні бути туго затягнуті.

Чистку відсіку акумуляторної батареї слід проводити за допомогою одного із зазначених нижче миючих розчинів:

• Розчин 0,1 кілограма (0,2 фунта) харчової соди і 1 літра (1 кварти) чистої води
• Розчин 0,1 літра (0,11 кварти) рідкого аміаку і 1 літра (1 кварти) чистої води

Ретельно промийте відсік акумуляторної батареї чистою водою.

Всі з'єднання акумуляторної батареї повинні залишатися чистими і належним чином затягнутими. Для чищення контактів і затискачів кабелів використовуйте дрібнозернистий наждачний папір. Обробку слід продовжувати до тих пір, поки поверхні, які очищаються, не будуть виглядати світлими або блискучими. Однак не рекомендується знімати занадто великий шар матеріалу. Інакше це може призвести до послаблення з'єднання між зажимами кабелів і контактами акумуляторної батареї. Нанесіть на затискачі і контакти консистентне мастило або інший захисний засіб, щоб запобігти розвитку корозії.

Щоб максимально використовувати ресурс акумуляторної батареї, рівень електроліту повинен бути досить високим, щоб пластини акумуляторної батареї були занурені в нього (на 1/2 дюйма / 13 мм). Якщо електроліт не покриває пластини, доливати в акумуляторну батарею слід тільки дистильовану воду; ніколи не доливайте кислоту в акумуляторну батарею, щоб відновити рівень електроліту, оскільки надмірна кількість кислоти призведе до руйнування пластин акумуляторної батареї.

Рекомендується перевіряти рівень електроліту і стан акумуляторної батареї кожні 1000 годин роботи. У суворих умовах експлуатації рекомендується використовувати засоби температурної компенсації і частіше перевіряти рівень електроліту, наприклад кожні 500 годин роботи. Ці перевірки повинні також проводитися в рамках процедури планового технічного обслуговування.

Зняття і встановлення акумуляторної батареї

• Якщо кислота, що міститься в акумуляторній батареї, потрапить на шкіру або одяг, це може привести до опіків, а в разі її контакту з органами зору - навіть викликати сліпоту. Будь ласка, використовуйте захисний одяг при проведенні огляду акумуляторної батареї перед її демонтажем або транспортуванням.
• Переконайтеся, що акумуляторна батарея, яка встановлюється, повністю заряджена, а рівень і склад залитого в неї електроліту відповідає нормі.
• Якщо встановлені кришки вентиляційних отворів, переконайтеся, що вони належним чином закручені.
• Перед зняттям акумуляторної батареї перевіряйте її стан. При поганій видимості використовуйте ліхтар для огляду акумуляторної батареї з усіх боків на відсутність можливих пошкоджень, вм'ятин або витоків.
• Якщо на корпусі акумуляторної батареї є значні вм'ятини або видно сліди витоку електроліту, будь ласка, зверніться за допомогою до місцевого дилера. Не намагайтеся демонтувати акумуляторну батарею.
• Перед технічним оглядом завжди відключайте акумуляторну батарею (див. далі).
• Перш ніж встановлювати акумуляторну батарею, від'єднайте її від ланцюга зарядки.
• Перед тим, як виймати акумуляторну батарею відключіть усіх споживачів енергії, щоб уникнути іскріння.
• Першим від'єднуйте негативний дріт, потім позитивний, це дозволить запобігти коротке замикання при контакті з будь-якою металоконструкцією, потім зніміть утримуючу скобу або ремінь, що підтримує підставу акумуляторної батареї. Акумуляторна батарея має велику масу, тому, будь ласка, будьте обережні при її підйомі і транспортуванні. При необхідності звертайтеся за допомогою.
• Під час установки акумуляторної батареї переконайтеся в правильному взаємному положенні клем і кабелів, щоб уникнути неправильного підключення, помістіть нову акумуляторну батарею в лоток і закріпіть її за допомогою притискної скоби або ременя. Спочатку підключіть позитивний дріт до позитивної клеми. Потім підключіть негативний дріт до негативної клеми.
• Слідкуйте за тим, щоб контакти акумуляторної батареї були чистими, і не допускайте утворення на них корозії; крім того, змащуйте електричні з'єднання невеликою кількістю технічного вазеліну.
• Перевіряйте, чи надійно затягнуті контакти акумуляторної батареї; якщо вони будуть затягнуті неналежним чином, це може скоротити термін служби акумуляторної батареї або загорітися.
• Переконайтеся, що позитивний контакт кожної акумуляторної батареї належним чином накритий кришкою.
• При установці акумуляторної батареї та / або зарядного пристрою, будь ласка, переконайтеся, що вони з'єднані належним чином. Якщо у вас виникли сумніви, будь ласка, проконсультуйтеся з кваліфікованим фахівцем.
• Будь ласка, переконайтеся, що під час транспортування акумуляторної батареї її контакти належним чином накриті кришками щоб уникнути короткого замикання.
• Завжди тримайте акумуляторну батарею у вертикальному положенні.

Рівні електроліту

У разі витоку електроліту з акумуляторної батареї або ви помітили тріщини в її корпусі, будь ласка, зверніться до місцевого дилера для заміни акумуляторної батареї.

Щоб забезпечити оптимальну роботу акумуляторної батареї, рекомендується перевіряти рівень електроліту відповідно до положень.

Низький рівень електроліту

Рівень електроліту занадто низький, якщо будь-яка частина пластин акумуляторної батареї виступає над його поверхнею. Якщо електроліт покриває пластини акумуляторної батареї не повністю, ємність акумуляторної батареї знижується. Частина пластин, піддана впливу повітря, може бути зруйнована протягом декількох днів, що негативно позначиться на експлуатаційних характеристиках акумуляторної батареї. Якщо верхній край пластин виступатиме над рівнем електроліту не більше ніж на 1/2 дюйма (13 мм), акумуляторну батарею можна повернути в робочий стан шляхом додавання в неї дистильованої води, проте це дещо знизить максимальну ємність акумуляторної батареї. Якщо у вас виникли питання щодо експлуатаційних характеристик або заміни вашої акумуляторної батареї, будь ласка, звертайтеся до фахівців компанії «ВІНУР».

Рекомендований рівень електроліту

Рекомендується підтримувати рівень електроліту приблизно на 1/2 дюйма (13 мм) вище верхнього краю пластин або приблизно на 1/8 дюйма (3 мм) нижче заливних трубок, що ведуть вниз від заливних отворів. Якщо рівень електроліту знаходиться в межах рекомендованих значень, встановіть кришки заливних отворів на місце і повторіть перевірку рівня електроліту через три місяці.

Максимальний рівень електроліту

Максимальний рівень електроліту, при якому можлива безпечна експлуатація, - це такий рівень, при якому електроліт ледь торкається заливних трубок, що ведуть вниз від заливних отворів. Якщо рівень електроліту досягне нижнього краю заливної трубки, буде видно характерний меніск, що формою нагадує око. Це буде вказувати на те, що досягнутий максимальний рівень електроліту і подальше його доливання не потрібно.

Профілактичне обслуговування

Вимоги до профілактичного технічного обслуговування можуть відрізнятися в залежності від того який Ви плануєте купити генератор дизельний.

Вимоги до профілактичного технічного обслуговування, що стосуються двигуна, докладно описані в керівництві до дизельного двигуна, яким укомплектований електрогенератор, купити який Ви хочете, і їх слід переглянути стосовно цього розділу. Інтервали технічного обслуговування для дизельного двигуна можуть виявитися менше, ніж зазначено в цьому розділі.

Попередження:

• Наступна процедура повинна виконуватися тільки кваліфікованим фахівцем.

Щодня або при кожному пуску:

(Резервні дизель генератори можуть піддаватися цій процедурі щотижня.)

Загальний огляд слід виконувати на щоденній основі і перед пуском двигуна. Передпускові перевірки повинні проводитися під час цього загального огляду. Процедури для виконання перевірок на дизельному двигуні можна знайти в керівництві до дизельного двигуна, в якому можуть міститися додаткові вимоги.

Кожні два тижні:

(Резервні генератори дизельні піддаються цій процедурі в разі якщо вони не працювали.)

Проведіть регламентну перевірку дизельної електростанції, запустивши її і давши попрацювати всього 5 хвилин.

Кожен місяць:

(Резервні електрогенератори піддаються цій процедурі в разі якщо вони не працювали під навантаженням.)

Дизель генератор необхідно перевіряти за регламентом і перевіряти під навантаженням. Для цього дизельна електростанція повинна бути запущена і їй потрібно дати попрацювати не менше ніж при 50% навантаження протягом 1-2 годин.

Попередження:

• Не давайте дизельним двигунам довго працювати на малих навантаженнях.

Кожні шість місяців або 500 годин роботи:

Повторіть щоденні процедури плюс наступне:

1. Перевірте всі захисні пристрої системи управління за допомогою електричної імітації несправностей.
2. Очистіть всі вентиляційні отвори акумулятора.
3. Затягніть всі з'єднання випускної системи.
4. Затягніть всі електричні з'єднання.
5. Виконайте інші операції технічного обслуговування дизельного двигуна, зазначені в керівництві до дизельного двигуна.
6. Запустіть дизельний двигун і огляньте панель приладів, щоб переконатися, що всі контрольно-вимірювальні прилади працюють нормально.

Профілактичне обслуговування синхронного генератора змінного струму

Щоденне обслуговування для синхронного генератора змінного струму не передбачено, проте майте на увазі наступні рекомендації:

• Періодично перевіряйте стан обмоток генератора змінного струму і здійснюйте загальну очистку.
• Періодично оглядайте кабельні з'єднання між генератором змінного струму і вимикачем ланцюга.
• Проконсультуйтеся з сервісними фахівцями компанії «ВІНУР».

Профілактичне обслуговування дизельного двигуна

Інформація про регулярне технічне обслуговування, необхідне для ефективної експлуатації дизельного двигуна, вказана у відповідній інструкції з експлуатації на дизельний двигун, яким укомплектований Ваш дизельний генератор.

Виведення з експлуатації, демонтаж і утилізація

Проконсультуйтеся з фахівцями компанії «ВІНУР» і зверніться до існуючих норм з приводу утилізації матеріалів дизельної електростанції.

Генератор дизельний укомплектований залізними, сталевими і мідними деталями, більшу частину з яких можна здати компаніям, що спеціалізуються на повторній переробці брухту металів.

Деякі компоненти, такі як електричні кабелі, електронні деталі і пластикові матеріали, вимагають спеціальної обробки. Проконсультуйтеся з фахівцями компанії «ВІНУР» з приводу видалення даних елементів.

Перелік робіт, які виконує компанія «ВІНУР», обслуговуючи дизельний генератор (в залежності від того, купити електрогенератор якої моделі Ви плануєте, цей перелік робіт може змінюватися):

• Сервісне обслуговування дизельних двигунів:

Перевірка кількості і вимірювання щільності охолоджуючої рідини. Долив за необхідності. Заміна охолоджуючої рідини за графіком.

Перевірка стану та регулювання натягу приводного ременя. Заміна за графіком.

Перевірка наявності води у фільтрі попереднього очищення палива і злив відстою. Заміна фільтра за необхідності.

Перевірка рівня масла у картері двигуна. Перевірка тиску масла за допомогою штатного манометра (якщо встановлено). Долив за необхідності. Заміна масла і масляного фільтра за графіком, зазначеним заводом-виробником.

Очищення повітряного фільтра або видалення забруднення з мішка при звичайних умовах роботи. Заміна фільтра за необхідності.

Очищення повітряного фільтра або видалення забруднення з мішка при сильному забрудненні повітря. Заміна фільтра за необхідності.

Перевірка акумуляторних батарей, контроль рівня і щільності електроліту. Долив дистильованої води за необхідності. Очищення акумуляторних батарей.

Контроль стану датчика забруднення повітряного фільтра.

Перевірка працездатності датчиків та блокувань.

Очищення і настройка датчиків частоти обертання.

Перевірка та затягування механічних з'єднання дизельного двигуна і синхронного генератора.

Перевірка стану механічного / електронного регулятора обертів дизельного двигуна.

Перевірка здатності електрогенератора стабільно підтримувати частоту при зміні навантаження.

• Сервісне обслуговування синхронних генераторів:

Відкриття захисного кожуха дизельного генератора, перевірка стану лакофарбового захисного покриття і конторовочних міток на блоці АВР (AVR).

Контроль ізоляції і відсутність короткого замикання в обмотках синхронного генератора і систем управління.

Перевірка силових ланцюгів синхронного генератора.

Перевірка контрольних і керуючих ланцюгів синхронного генератора.

Перевірка стану підмагнічуючого статора.

Перевірка основного автоматичного регулятора напруги.

Перевірка і регулювання вихідної напруги.

Перевірка і регулювання DROOP-характеристики синхронного генератора.

Тестування генератора дизельного без підключення навантаження.

Тестування дизельної електростанції після підключення навантаження.

Моделювання можливих відхилень (несправностей) енергопостачання споживача і проведення перевірки функціонування дизельного генератора в усіх режимах.

Перевірка спрацьовування системи «аварійна зупинка» для блокування запуску з панелі автоматичного включення резерву (АВР).

Контроль обробки інтервалів старту дизель генератора при зникненні напруги до 10 секунд і підключення навантаження до 15 секунд. Відпрацювання інтервалів за часом зупинки дизельної електростанції при появі електроенергії в межах 5-ти хвилин і перемикання навантаження до 3-х хвилин.

Перевірка працездатності блоку заряду акумулятора.

Перевірка функціонування вимірювальних приладів на панелі управління електрогенератора.

Перевірка здатності дизельної електростанції стабільно підтримувати напругу в умовах зміни навантаження.

Перевірка стабільності генерованої частоти.

• Сервісне обслуговування панелей управління:

Перевірка контрольних і керуючих ланцюгів.

Перевірка і налаштування коефіцієнта трансформації струму контрольної фази.

Перевірка і налаштування коефіцієнта трансформації напруги контрольної фази.

Перевірка і налаштування часу спрацьовування.

Контроль системи аварій та попереджень.

Контроль та налаштування вхідного сигналу від регулятора обертів.